ŠKODA vyrobila 14 milionté auto. Jubilejní vůz, Superb 2.0 TDI ve zvláštní edici Laurin&Klement, sjel dnes z pásu v závodě v Kvasinách. Vůz v metalickém odstínu hnědá magnetic je určen pro německého zákazníka.
ŠKODA vyrobila 14 milionů automobilů
Výrobní jubileum je dalším milníkem růstu automobilky. Do roku 2018 chce ŠKODA zvýšit své celosvětové prodeje minimálně na 1,5 milionu vozů ročně. V roce 2011 prodal podnik 879.200 vozů, tedy nejvíce ve své 117leté historii.
Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland
„Toto jubileum působivě vyjadřuje naši Růstovou strategii,“ říká předseda představenstva společnosti ŠKODA Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Postupujeme rychlým tempem. Téměř dvě třetiny z dosud vyrobených 14 milionů vozů společnost vyrobila a prodala v posledních 20 letech, čtyři miliony z toho za posledních pět let.“ Aktuální milník zdůrazňuje velmi dynamický rozvoj značky a současně podtrhuje význam vstupu koncernu Volkswagen v roce 1991. „Náš dík patří celému týmu společnosti ŠKODA, který tento rozvoj umožnil a který je plným právem na svůj výkon hrdý,“ zdůraznil Vahland.
Výroba a odbyt mají do roku 2018 výrazně růst
Iv rámci své rozsáhlé Růstové strategie chce česká automobilka v příštích letech nadále růst. „14 milionů vyrobených vozů je pro nás impulsem k tomu, abychom tempo našeho růstu ještě dále zvýšili“ uvedl Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA za oblast výroby a logistiky. Do roku 2018 mají roční prodeje společnosti ŠKODA vzrůst minimálně na 1,5 milionu vozů. Za tímto účelem ŠKODA loni odstartovala největší modelovou ofenzívu ve své historii. Koncem roku 2011 měly premiéru šestá a sedmá modelová řada: malý vůz Citigo a kompaktní limuzína Rapid, prodávaná v Indii. V příštích letech chce ŠKODA v průměru každých šest měsíců uvádět na trh jeden nový model.
Působivý růstový kurs značky ŠKODA
Automobilka navíc zvyšuje kapacity ve svých českých i zahraničních závodech. V hlavním závodě v Mladé Boleslavi se zvyšuje kapacita stávající linky vozu Octavia i pro výrobu nového modelu z 800 na 1200 vozů denně. V severočeském závodě ve Vrchlabí se ŠKODA soustředí na výrobu přímo řazené převodovky DQ 200 pro celý koncern. V závodě v Kvasinách se zvýšila výrobní kapacita kompaktního SUV Yeti. Došlo ke zdvojnásobení dosavadní kapacity v Kvasinách na 100.000 vozů Yeti ročně. ŠKODA současně pokračuje v důsledné internacionalizaci značky, soustředí se přitom hlavně na silný růst v Číně, Rusku a Indii. Od konce roku 2012 bude kompaktní SUV Yeti, ve spolupráci se Shanghai Volkswagen, vyrábět také v Čině. Od začátku roku 2013 bude v Říši Středu navíc z pásu sjíždět také nová kompaktní limuzína. V Rusku je vedle závodu v Kaluze od roku 2011 v provozu i druhý výrobní závod, v němž se pro ruský trh vyrábí model Yeti. Jedná se o společný projekt s koncernem Volkswagen a s ruskou automobilkou GAZ-Group v Nižním Novgorodu. Kapacity rostou také v Indii. V závodě v Púně se od roku 2011 vyrábí kompaktní limuzína Rapid.
