Japonská rally rozhodne o titulu v kategorii WRC2 mezi jezdci ŠKODA

› Do závěrečného podniku FIA mistrovství světa v rally vstupují v boji o titul mistra světa kategorie WRC2 tři jezdci s vozy ŠKODA FABIA Rally2 evo
› Při neúčasti aktuálně vedoucího muže celkového pořadí kategorie WRC2 Andrease Mikkelsena (N) je titul stále v dosahu Emila Lindholma (FIN) i Kajetana Kajetanowicze (PL)
› Tým Toksport WRT nasadí do boje o týmový titul mistra světa kategorie WRC2 čtyři posádky s vozy ŠKODA 

ŠKODA FABIA Rally2 evo

Na Japonské rally (10. – 13. listopadu), závěrečném podniku FIA Mistrovství světa v rally 2022, se bude bojovat o titul mistra světa jezdců kategorie WRC2. Faktem je, že mistrem světa se stane jeden ze tří jezdců vozu ŠKODA FABIA Rally2 evo. Dobrá zpráva pro obhájce titulu Andrease Mikkelsena: v tuto chvíli vede Nor celkové pořadí své kategorie před Kajetanem Kajetanowiczem z Polska a Emilem Lindholmem z Finska, kteří mají stejný počet bodů. Špatná zpráva pro Mikkelsena: podle předpisů nemůže v Japonsku startovat.

Finále sezony kategorie WRC2 na Japonské rally vypadá, jako kdyby ho naaranžoval legendární specialista na thrillery Alfred Hitchcock. V boji o jezdecký titul dělí tři piloty vozu ŠKODA FABIA Rally2 evo pouhých pět bodů. Ale to je jen část celého příběhu.

Jeden z této trojice, obhájce titulu mistra světa kategorie WRC2 Andreas Mikkelsen z Norska, je v nepříjemné pozici. V současné době sice vede celkové pořadí, ale finále sezony bude moci sledovat pouze z dálky. Nor se spolujezdcem Torsteinem Eriksenem již absolvovali maximálních sedm rally, které povolují předpisy. Na Japonské rally tak budou chybět. Mikkelsenovo celkové skóre 109 bodů je tedy konečné.

Naopak Kajetan Kajetanowicz z polského týmu ORLEN a Fin Emil Lindholm z týmu Toksport WRT podporovaného ŠKODA Motorsport mají před sebou ještě jednu rally. Při příjezdu do Japonska mají oba 104 bodů. Ani to však není přesný obrázek celé situace. Podle pravidel se do konečného hodnocení každého jezdce započítává pouze šest nejlepších výsledků dané sezony. Po odečtení jejich nejhorších výsledků zůstává Lindholmovi, nyní mistru světa kategorie WRC2 Junior roku 2022, 101 bodů. Kajetanowicz po odpočtu klesl na 96 bodů. Jinými slovy: k tomu, aby se stal mistrem světa kategorie WRC2, potřebuje Lindholm získat alespoň devět bodů, zatímco Kajetanowicz má náročnější úkol – nasbírat 14 a více bodů.

A ještě jedna věc: pokud Lindholm i Kajetanowicz předstihnou Mikkelsena a po Japonské rally budou mít stejný počet bodů, existují opět dvě možnosti. Jestliže Kajetanowicz vyhraje, vyrovná Lindholmova dvě vítězství v sezoně. V takovém případě půjde jezdecký titul kategorie WRC2 do Polska, protože Kajetanowicz se spolujezdcem Maciejem Szczepaniakem získali během roku tři druhá místa. Dalším nejlepším výsledkem Emila Lindholma a spolujezdkyně Reety Hämäläinen je třetí místo. Přesto, pokud budou mít oba po Japonské rallye stejný počet bodů a Kajetanowicz nedosáhne na vítězství ve své kategorii, bude slavit Lindholm, protože pak na vítězství stále vede nad Kajetanowiczem v poměru 2:1.

V kategorii WRC2 Masters, která je vyhrazena jezdcům starším 50 let, je situace mnohem jednodušší. Před finále celkově vede německý jezdec značky ŠKODA Armin Kremer. Ze stejných důvodů jako Mikkelsen však bývalý mistr Evropy v rally do Japonska nejede. Šance tak má jeho jediný soupeř, Ital Mauro Miele (ŠKODA FABIA Rally2 evo). Miele ztrácí na Kremera 21 bodů a k zisku titulu v kategorii WRC2 Masters potřebuje na Japonské rally zvítězit.

Kromě toho tým Toksport WRT podporovaný ŠKODA Motorsport usiluje o týmový titul v kategorii WRC2. Tým Toksport WRT přihlásil do boje posádku Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen a finské mladíky Sami Pajari/Enni Mälkönen, za svůj tým Toksport WRT2 nastoupí dvojice Mauro Miele/Luca Beltrame a bolivijsko-brazilské duo Bruno Bulacia/Gabriel Morales.

Ačkoli ŠKODA na japonském trhu své sériové vozy oficiálně neprodává, v 17členném startovním poli kategorie WRC2 pojede na zdejší rally ne méně než sedm vozů ŠKODA FABIA Rally2. Jeden z nich nasadí i bývalý jezdec formule 1 Heikki Kovalainen. Fin se v Japonsku již léta aktivně věnuje rally a se spolujezdkyní Sae Kitagawou nedávno získal národní mistrovský titul.

Forum8 Rally Japan, jak se Japonská rally oficiálně jmenuje, se skládá z 19 rychlostních zkoušek o celkové délce více než 283 kilometrů, rozmístěných na převážně klikatých a místy velmi úzkých asfaltových cestách. Po úvodní krátké show stage ve čtvrtek večer (10. listopadu) je na pátek v programu šest rychlostních zkoušek o celkové délce přibližně 130 kilometrů. V sobotu je na programu dalších sedm rychlostních zkoušek o celkové délce přibližně 80 kilometrů. V neděli se rozhodne na pěti rychlostních zkouškách o celkové délce 70 kilometrů. Vítěz se na stupních vítězů očekává v 17:00 místního času.

Věděli jste, že…

…Japonská rally se jako součást FIA Mistrovství světa v rally (WRC) jela poprvé v roce 2004?

…Japonská rally byla součástí WRC naposled v roce 2010, a tehdy se konala na severu země na šotolinových cestách?

…plánovaný návrat do seriálu WRC byl v letech 2020 a 2021 zrušen z důvodu pandemie covidu-19?

…servisní zóna Japonské rally je umístěna ve městě Aichi/Gifu nedaleko od metropole Nagoja, přibližně 400 kilometrů západně od Tokia?

Průběžné pořadí jezdců kategorie WRC2 (před Japonskou rally)

Průběžné pořadí kategorie WRC2 Masters (před Japonskou rally)

Průběžné pořadí týmů kategorie WRC2 (před Japonskou rally)

Kalendář FIA Mistrovství světa v rally pro rok 2022: