• Studie má 89 kWh baterii a nabízí nabíjecí výkon až 200 kW
  • Příď s maskou Tech-Deck Face, nová grafika světel ve tvaru písmene T a plochá linie střechy zajišťující nižší spotřebu
  • Interiér nabízí udržitelné odolné materiály a výplně dveří s interaktivními prvky

Nový designový jazyk 

Sedmimístnou studií VISION 7S dává ŠKODA AUTO poprvé konkrétně nahlédnout do nového designového jazyka značky ŠKODA, který se vyznačuje robustním vzhledem, funkčností a autentičností. VISION 7S je také prvním vozem ŠKODA s matnou barvou karoserie. Vzhled interiéru dotvářejí udržitelné materiály a interaktivní povrchy. Baterie s kapacitou 89 kWh umožňuje dojezd více než 600 km v režimu WLTP. 

Johannes Neft, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO odpovědný za oblast Technického vývoje, říká: „Díky baterii o kapacitě 89 kWh nabízí studie VISION 7S dojezd více než 600 km a je schopna rychlého nabíjení výkonem 200 kW. Tyto parametry jasně ukazují technické možnosti, které modulární platforma pro elektromobily nabízí. Interiér ukazuje budoucnost individuální mobility. Trend určují různé konfigurace interiéru vhodné pro různé situace, dětská autosedačka na středové konzole a velmi intuitivní ovládání velké otočné centrální obrazovky.“

Oliver Stefani, šéfdesignér společnosti ŠKODA AUTO, říká: „V uplynulých měsících jsme společně vyvinuli zcela nový designový jazyk. Rád bych poděkoval svému týmu za jeho velké nasazení a vynikající práci na tomto intenzivním a vzrušujícím projektu. Vylepšili jsme osvědčené přednosti a odvážně jsme se vydali na novou cestu. Minimalistický funkční design navozuje pocit bezpečí a vyzařuje sílu. Budoucí vozy portfolia značky ŠKODA budou zároveň velmi aerodynamické.“

Nová příď s tzv. maskou Tech-Deck Face

ŠKODA VISION 7S je prvním modelem, který se vyznačuje novým výrazným designovým jazykem značky ŠKODA. Nový designový jazyk se prezentuje maskou Tech-Deck Face na přídi, robustní spodní částí karoserie a aerodynamickými liniemi střechy, které zaručují nízkou spotřebu. Prodloužený prostor pro cestující na první pohled naznačuje velkorysou nabídku místa v interiéru.

Přední část vozu má známé designové prvky s typickou linií vozu ŠKODA. Nově navržený nápis ŠKODA nahrazuje logo značky ŠKODA. Doplňuje jej nová ambientní světelná lišta, která se táhne podél horního okraje přídě po celé šíři vozidla a vytváří světelný efekt. Takzvaná maska Tech-Deck Face napodobuje moderním způsobem známou masku chladiče vozů ŠKODA. Navzdory podobné linii je maska Tech-Deck Face výrazně plošší a širší než dosavadní maska chladiče. Žebra jsou nahrazena tmavým sklem, které zakrývá senzory vozu.

Nová grafika předních a zadních světel ve tvaru písmene T

Úzké přední světlomety se čtyřokou tváří zasahují hluboko do boků a jsou uspořádány ve dvou řadách nad sebou. Světlomety mají design ve tvaru písmene T. Světla pro denní svícení zasahují až k blatníkům a tvoří ostře ohraničenou horní linii písmene T, což opticky vymezuje příď vozu. Tvar písmene T mají také LED zadní světla. I zde horní linie světel zasahuje až k blatníkům. Tento designový prvek se nachází rovněž na vnějších zpětných zrcátkách s kamerou a na zapuštěných vertikálních klikách dveří se senzory. 

Robustní nárazníky s výraznými otvory pro přívod vzduchu

Velmi výrazným prvkem studie ŠKODA VISION 7S jsou robustní přední a zadní nárazníky, které jsou vyrobeny z odolných recyklovaných kusů starých pneumatik. Stejný materiál byl použit i na obložení podběhů kol a vytváří tak robustní vizuální akcent. V předním nárazníku se nachází sedm vertikálně uspořádaných otvorů pro přívod vzduchu, kterými je vzduch veden k chladiči a brzdám. V zadním nárazníku má pak VISION 7S devět vertikálních výdechů vzduchu. Uprostřed předního a zadního nárazníku je umístěn ovládací prvek lakovaný v zářivě oranžové barvě. Lze jej vytáhnout jako háček a v případě potřeby zvenčí bezpečně přerušit tok vysokonapěťového proudu ve voze. 

Vysoce umístěná Tornado linie a mírně se svažující střecha zajišťují dobrou aerodynamiku

Vysoká pozice Tornado linie odděluje robustní spodní část karoserie od bočních oken a svým rozsahem zdůrazňuje mohutnou výraznou boční linku. Pod ní se nachází rozšířené, výrazné čtvercové podběhy kol. Kola mají průměr 22″ a aerodynamické ráfky jsou téměř zcela uzavřené. Mezi podběhy kol, nad bočními prahy, jsou další otvory pro výdech vzduchu, jež mají krycí mřížky. Slouží i jako stupátko pro nastupování do portálových dveří s protisměrným otevíráním. Těmito mřížkami je ven odváděn teplý vzduch vznikající při chlazení vysokonapěťové baterie. Plochá linie střechy se směrem dozadu mírně svažuje a přechází do výrazného střešního spoileru, který zajišťuje výbornou aerodynamiku. Výrazným prvkem je trojúhelníkový D sloupek zasahující do zadní části vozu, který má ve spodní části nový nápis ŠKODA. Příď vozu a páté dveře zdobí osvětlený nápis ŠKODA. Matná metalická barva v světlém odstínu zelená Explorer podtrhuje minimalistický vzhled studie VISION 7S. Jedná se tak o první vůz ŠKODA s matnou barvou karoserie.

Interiér nabízí udržitelné materiály a ještě intuitivnější ovládání

Jak je pro vozy ŠKODA typické, minimalistický interiér je prostorný a navozuje pocit bezpečí, který ještě umocňuje kombinace světlých a tmavých materiálů. Použité materiály neobsahují kůži, většina z nich pochází z udržitelných zdrojů a díky chytrým kombinacím materiálů jsou velmi odolné. Jedním z příkladů je podlaha studie VISION 7S, která je rovněž vyrobena z recyklovaných kusů starých pneumatik. Udržitelné jsou také ozdobné prvky v interiéru. Ty jsou natřeny jemnou matnou kovovou vrstvou a šetří tak cenné přírodní zdroje. Použité látky jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných polyesterových přízí.

Zvláštní důraz byl kladen na další vylepšení ovládání. Struktura menu ovládání funkcí vozidla a infotainmentu byla ještě více zjednodušena. Velmi intuitivní je ovládání pomocí volně stojící centrální dotykové obrazovky a tlačítek s haptickou odezvou, kterými se ovládají důležité nebo často používané funkce.